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Contenido del curso de Reparación de Maquinaria Vial

• Características de funcionamiento de: Pala Retroexcavadora: componentes mecánicos de accionamiento de retro y pala.
• Cilindro aplanador: sistema de accionamiento del cilindro.
• Cargador Frontal: características de la pala, accionamiento, articulación.
• Moto niveladora: sistema de accionamiento de cuchilla y escarificador.
• Buldózer: tren de rodaje, sistema de accionamiento de pantalla escarificador.
• Retroexcavadora sobre oruga: tren de rodaje, sistema de accionamiento de retro  aplicación. Cilindro Tampo: características de los neumáticos, sistema de riego – aplicación.
• Identificar los diferentes componentes mecánicos, controlar y medir  desgastes de dichos componentes.

• Convertidor. Cajas de válvulas, bombas, mangones y cilindros. Mandos de accionamiento diferencial.
• Inspeccionar los componentes. Corregir fugas en mangones, conexiones y acoples. Controlar desgastes en componentes.
• Controlar aceite y presiones del sistema. Cambiar aceite. Controlar anclajes.

Motor Diesel:

• Mantenimiento general del motor diesel 4 tiempos.
• Sistema de lubricación: componentes y funciones.
• Realizar cambio de aceite y filtro. Tipos de lubricantes y  filtros aplicados a maquinaria pesada.
• Desarmar, controlar, reparar o sustituir y armar los elementos del sistema a presión
• Sistema de refrigeración.
• Características de aditivos para el líquido refrigerante.
• Controlar y diagnosticar componentes. Realizar cambio de refrigerante.
• Instrumentos de lectura y control de la temperatura del motor.
• Realizar mantenimiento de circuito de ventilación

Sistema de alimentación:

• Generalidades de componentes de la línea de combustible, de baja y alta presión. Mantenimiento de componentes.
• Bombas lineales y rotativas: desmontaje y montaje.
• Componentes de la línea de alimentación de aire y su mantenimiento.
• Turboalimentador: control de fugas entre turbina y compresor y fugas de aceite.
• Tipos de filtros: mantenimiento y cambio de los mismos.
• Características del combustible Diesel, almacenamiento y precauciones en su  manejo.

Sistema de frenos:

• Tipos y características: hidráulico, neumáticos, mecánicos.
• Componentes. Control de desgastes, mantenimiento de bomba, cilindros, zapatas.
• Freno mecánico de accionamiento, freno de emergencia; mantenimiento y regulación. Características del líquido de freno; importancia del cambio del mismo. Purgado de la línea.

Sistema de transmisión:

• Control de funcionamiento y detección de fugas de fluido en: embrague, cajas  de velocidades, convertidores. Eje cardan, diferencial. Embrague: regulación, purga de aire, cambio de líquido.
• Caja de velocidades: regulación de comandos.
• Diferenciales: regulación, cambio de líquido, control de desgastes.

Sistema de dirección:

• Tipos y  funcionamiento.
• Control de componentes: bombas, mangones. Cambio de líquido.
• Verificación de presiones de trabajo.
• Control de desgastes en tren de delantero. Cambio de punteros y rótulas.

Sistema eléctrico del motor:

• Motor de arranque: desmontaje, control y limpieza de componentes. Cambio de carbones y bendix.
• Alternador: control de corriente de generación, cambio de rodamientos y polea.
• Control de  correas y cambio de las mismas.
• Componentes de alumbrado y señalización: cambio de lámparas, control de instrumentos. Verificación y/o reposición  de cableado y fusibles. Aislaciones. Utilización de tester. Componentes electrónicos: identificación y nociones generales de funcionamiento.

Mantenimiento: Engrase, limpieza, determinación de desgaste y/o reposición de: dientes, casquetes, brazos de escarificador, talones, cuchillas, pernos y casquillos cucharones, tacos de vibradores, zapatas, rodillos, ruedas, guías, ruedas de cabilla, segmento, neumáticos, etc.

Equipamiento de seguridad de las máquinas: Extinguidores, valizas, conos, sistema de ventilación de cabina, cinturón de seguridad, arcos antivuelco. Medidas de seguridad al operar con maquinaria vial.

Herramientas de las máquinas: Inyector de grasa, llave de ruedas, gato, calces, etc. Uso apropiado de las mismas.

Elaboración del Plan de Mantenimiento: Determinación de las condiciones de operación del equipo. Confeccionar planilla de tareas y frecuencia de las mismas. Lubricantes e insumos para stock mínimo de trabajo.

Institución: Universidad del Trabajo del Uruguay (UTU)
Área: Metal - Mecánico
Duración: 249 hs.
Modalidad: Presencial
Curso: gratuito
Título otorgado:  Operario en Mantenimiento y Reparación de Maquinaria Vial
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